Reloj de bolsillo – Chapado Oro 18 k. - – Fabricado en Suiza - Año 1780 – Modelo George Graham
- s. XVIII
Con cadena y llave de accionamiento
Dimensiones : 50,25
mm diámetro
Constructor:
Relojero anónimo suizo siguiendo las pautas del modelo de máquina con mecanismo
de escape de cilindro, inventada por
George Graham en 1720.
George Graham - Relojero
Según opinión experta opinión del relojero barcelonés
Jacinto Manzano :
“En el mecanismo de
cilindro no hay áncora porque va directamente la rueda de escape a la caña del
volante”
Datación histórica:
Se puede fechar su
construcción en las últimas décadas del s. XVIII, circa 1780 debido a que el
uso del mecanismo de escape de cilindro decae al inventar Thomas Mudge en 1770 el escape de áncora, vigente hasta
nuestros días.
CAJA: Excelente estado de
conservación en acero chapado doublée de oro de 18k.
Perfecto cierre de la tapa con la
pestaña en buen estado
En parte interior de la tapa posterior hay
incrustados tres escudos realizados con cuño de bandera suiza.
ESFERA: Con números romanos y segundero a las seis.
Grabado central grafilado con motivos
vegetales
Tapa intermedia lisa con 2
aliviaderos
Tapa posterior decorada con
grabado e incisiones geométricas y vegetales con ménsula central para grabar
AGUJAS: Clásicas rectas negras de punta de corazón
MÁQUINA: La
maquinaria está en perfecto estado de conservación y funcionamiento
Accionamiento
de la cuerda mediante llave unida a cordón
Puesta
en hora mediante misma llave
Sobre
el puente situado sobre el sistema de cilindro hay una inscripción en inglés:
FAST – SLOW de calibración
TRANSMISIÓN DE FUERZA:
Lo que caracteriza a
ésta pieza de coleccionismo es precisamente la transmisión de la fuerza a
través del mecanismo del escape de cilindro, a diferencia de modelos
posteriores, que incorporan el mecanismo de escape de áncora o retén
Graham crea el mecanismo de cilindro formado por un tubito
provisto de una muesca en donde entran los dientes de la rueda, unos 15, estando los dos tapones de
los cilindros cerrados y siendo éstos de acero
El escape de cilindro
era una mejora sobre la fuga del borde en términos de tiempo de mantenimiento
de habilidades, pero no era fácil de fabricar, era algo frágil y la rueda de
escape estaba en contacto constante con el balance que hizo que se necesitara
una limpieza regular debido al desgaste. Fue utilizado comúnmente
por los relojeros franceses, aunque los suizos también lo usaron bastante.
Esquema que determina y verifica la antigüedad de la
máquinaria del reloj:
ESCAPE CILINDRO – George Graham - 1720
ESCAPE DE ÁNCORA –
Thomas Mudge - 1770
ESCAPE DE RETÉN - Berthoud
- 1790
LINK DE VENTA:
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